tävlings

UCI-bidrag Astana WorldTour-licens

Nacer Bouhanni's Orbea Orca Aero Pro Bike (December 2018).

 
Anonim

När två av sina WorldTour-ryttare och sedan tre cyklister på sitt utvecklingsmatarelag testade positivt för banned substanser i höstas, hittade Astana-laget av 2014 Tour de France-vinnaren Vincenzo Nibali sig i potentiellt djupt problem med en särskild granskning av sin ansökan till Förnya sin körkort för procyklins WorldTour.

Trots en pågående rush of revelations i veckan kasta ytterligare tvivel om lagets åtagande att rena racing, meddelade Unionens cyklisteinternats (UCI) oberoende licenskommission godkännande av ansökan onsdag med villkor.

Det rensar vägen för Nibalis turnarförsvar, även om licensutskottet nekade en 18: e världsomspännande UCI WorldTour-sökande, Europcar, över budgetfrågor. Kommissionsbeslutet lämnar sportens toppracing-krets ett lag kort från förra årets medlemskap.

Astanas förnyelse var långt ifrån säker. Alla lagets doppositioner inträffade sedan augusti, och en-Maxim Iglinsky-var medlem i Nibalis tour team. Sedan den här veckan kom flera rapporter i den italienska sporten Daily La Gazzetta dello Sport som beskriver vad det påstådda papperet var nära kontakter mellan Astana och Dr. Michele Ferrari.

Ferrari, en ökänd cyklingskaraktär, har blivit utestängd från att ha arbetat med italienska idrottare sedan 2004 och helt förbjudet från sport sedan 2012, då han gavs ett livslångt förbud i USADA-undersökningen av dopning på USAs posttjänstlag.

La Gazzetta hävdade att en separat utredning av italienska myndigheter, kallad "Padova-förfrågan", hade framlagt fotografiska bevis för att Ferrari deltog i ett Astana-träningsläger i november 2013. I en artikel onsdag publicerade La Gazzetta en lista med mer än 30 ryttare som påstås vara knutna till Ferrari baserat på Padova-förfrågan.

Bland dem är tre nuvarande Astana-ryttare och fem tidigare ryttare, däribland lagets nuvarande generalchef, Alexandre Vinokourov. Ferrari har för sin del förnekat att besöka träningslägret och många av påståenden om hans relationer med de berörda ryttarna.

I slutändan tog licensutskottet inte hänsyn till de senaste uppenbarelserna vid sitt beslut, av skäl som inte var adresserade. UCI: s tillkännagivande klargör dock att kommissionen fann allvarliga problem, bland annat att "organisationen av kampen mot dopning och stödpersonal för ryttarna på plats hittills av laget har gått i fel."

Det stiliga språket antyder vad som i amerikansk kollegialt idrott ofta kallas en "brist på institutionell kontroll". Således beviljas 2015-licensen på två villkor, den första är en oberoende granskning av Institutet för idrottsvetenskap vid University of Lausanne. Revisionen, som laget kommer att betala för, kommer att undersöka dopningsfallen såväl som lagets ledning och kultur. Rapporten beräknas i februari.

Astana kommer också att behöva uppfylla en rad operativa krav 2015 som UCI föreslår för alla WorldTour-team 2017. UCI har inte meddelat detaljer om dessa krav än att säga att de omfattar tio regler om lagorganisation och "metoder för förberedelse."Åtta WorldTour-team har frivilligt genomfört dem tidigt, och Astana kommer att gå med i den gruppen.

UCI varnade om att revisionen "avslöjar brister", om Astana inte fungerar under de nya kraven, eller om det finns ett ytterligare dopingfall skulle licensen kunna dras tillbaka.

Nyckeln kan vara Padova-dokumenten, som ännu inte har granskats av UCI. Medan någon åtgärd är omöjlig att förutsäga, föreslår UCI: s språk att om Astana kommer i något problem kommer lagens licens snabbt att bli uppenbart.

"Det här är en mycket allvarlig situation för vår sport med tanke på antalet dopningsfall, " sade UCI: s president Brian Cookson i meddelandet. "Astana Pro Team kan betraktas som mycket för att vara på prov."