cyklar och redskap

Testade: Santa Cruz Hightower CC

Fun snow ride with Tallboy (November 2018).

 
Anonim

När jag insåg att 27, 5+ hjul passar in i 29 cyklar tycktes det oundvikligt att en dag skulle de flesta trail 29ers byggas för att verkligen arbeta med 27.5+ också. Santa Cruz är ett av de första varumärkena som omfamnar konceptet med sin helt nya Hightower-en ersättning för 29-talet Tallboy LT som tyst försvann från linjen i juli förra året. 135mm-resor Hightower erbjuds som antingen 29er eller 27.5+ cykel.

Från att experimentera med 27, 5+ däck på 29ers lärde jag mig att den mindre diameteren av plusuppställningen (cirka en halv tum) sätter cyklar med låga bottenbeslag mycket nära marken. Santa Cruz övervinner detta med ett flipchip som ändrar geometrin; kombinerat med en 150 mm färdgaffel (29er-versionen får 140 mm) och 27, 5+ hjul, slutar Hightower med nästan samma geometri som när den är inställd som en 29er.

RELATED: Easy Bottom Bracket Repair

Hightower förbättras avsevärt över den gamla Tallboy, med en mycket släckare huvudvinkel (med 2, 5 grader) och 15 mm kortare kedjesteg. Den bär ögonvattenhastighet, även när spåret blir hakigt och galen fart genom hörnen. Dess tredje generationens VPP-upphängningsdesign, som är kopplad till en RockShox Monarch RT3-chock med DebonAir, kan erbjuda Santa Cruz bästa upphängningsprestanda hittills: Den pedalerar bra men är mer aktiv och smidig på toppen av stroke, vilket hjälper bakdäckets underhåll traction-något tidigare versioner av VPP gjorde inte alltid bra. Och som tidigare äter det medelstora till stora träffar som att det har mer än det som påstås resa.

RELATERADE: Framtiden för 27.5: Cykeldesigners talar ut

Jag skulle hellre ha extra dragkraft i plusinstallationen på torr eller utblåst smuts och på primitiva spår med massor av rutt, duff och kull. Men det gör cykeln lite långsammare och mindre mottaglig, medan 29er har mer snap och acceleration ur hörnen. Det är därför jag föredrar det sistnämnda. Men om jag ägde den här cykeln skulle jag köpa en extra uppsättning hjul och 2017 Fox 36 TALAS gaffel-som kan ställas in för att justera på flyg från 140mm till 150mm. Den kommer att finnas tillgänglig i våren med den bredare 110mm-navnavståndet som fungerar med den här cykeln. Med den här inställningen tar det fem minuter att byta ut allt och vara redo för vilket spår jag är på humör för den dagen - och på något sätt, vara på en mångsidig och härlig cykel.

Pris: $ 9, 799 för XX1 29er med ENVE-hjuluppgradering; $ 7, 799 för XX1 27, 5+
Vikt: 27 LB (L, 29er); 27, 1 LB (L, 27, 5+)

Vad du behöver veta:

  • Justerbar geometri gör den kompatibel med 27, 5+ eller 29er-hjul
  • 140mm gaffel för 29er, 150mm för 27.5+ och 135mm bakhjulsupphängning
  • Säljs i Santa Cruz toppkol (CC) -ram och billigare kol "C" -kvalitet