FAQ

När cykelväxlarna ändras fungerar mina cykelpedaler först inte, är det normalt?

Så justerar du Shimano Nexus växlar - Cykelkraft.se (Januari 2019).

 
Anonim

Beror lite på vilken typ av nav som du har, men på en frisk cykel ska växlarna engagera sig direkt efter ett skift. Om de inte gör det, behöver det förmodligen justeras eller smörjas.

Ska mountainbikes automatiskt byta växlar?

Tja, det finns en cykel som heter autoshift, som ser lite MTB-liknande ut och ska göra det, men en vanlig cykel borde inte.

Vilken storlek är första redskapet på en mountainbike Är det ett stort redskap eller lite redskap?

Första växeln på en cykel med utvändiga / spärrväxlar är med thechain på det minsta kedjehjulet (vid pedalerna) och den största spaken (vid bakhjulet) … Svar Dessa termer är ofta förvirrade, förmodligen för att cykeltillverkade bilöverföringar. För den som har kört en bil är "första växeln" normalt förknippad med det växel som har mest acceleration.

För de flesta flervägda cyklar ger kombinationen av den minsta kugghjulet på framkedjan och största kugghjulet på bakkassetten störst acceleration eller kraft. Med hjälp av anautomotive analogi är detta ditt första redskap. "Big gear" och "little gear" är en övertagning från Penny Farthing "boneshaker" -cykeln där mer fart uppnåddes från varje vridning av pedalerna genom att göra framhjulet större (ow!

). Det hänvisar nu till måttet på hur mycket kedjan passerar genom växlarna för pedalerna. Ett stort redskap är en som normalt är förknippad med en kombination av växlar med hjälp av den stora kedjan på framsidan och ett litet redskap på den bakre kassetten. Ett litet redskap använder en smallchainring på framsidan och ett stort kedjehjul på bakkassetten.

Vad heter namnet på enheten som byter växlar på en mountainbike?

Tja, på handtaget har du shiftrarna, då har du fram- och baksparare, även stavade derailleurs.

Vad är skillnaden mellan pedalcyklar och redskapscyklar?

Din fråga är inte riktigt meningsfull, eftersom cyklar har även pedaler. I grund och botten finns det skillnad mellan enstegscyklar (som BMXes) och cyklar / MTB. På en en-gångs cykel blir bakhjulet i samma takt jämfört med pedalerna hela tiden. Om du vill åka uppåt, måste du skjuta hårdare, och ju snabbare du går desto snabbare måste du snurra pedalerna.

På en kugghjul är det möjligt att byta utväxling mellan pedalerna och bakhjulet. Det innebär att du kan handla kraft för hastighet eller omvänd. Om du går uppåt är tung, faller du bara ner ett redskap. Det kommer att förlora dig lite fart, men det kommer att göra dig starkare samtidigt så att du kan klättra uppför backen.

Varför vrider cykelhjulen inte när växlarna vrids via pedalerna?

Om cykeln är OK, ska bakhjulet vrida när pedalerna vrids i rätt riktning. Men en bakre nav innehåller en envägskoppling, baserad (vanligtvis) på en uppsättning tassar och en serrated ring. Om dessa tassar blir gnuggade i rost, smuts, torkat fett eller något som de inte kommer att engagera sig i. Och om de inte går i ingrepp, kommer inte hjulet att vända sig.

Om du vet var du ska sikta, är det möjligt att spola navet med en riktigt lätt olja, vilket kan återställa funktionen. Annars måste du få den ersatt. Det är ett ganska snabbt och billigt jobb för en cykelmekaniker.

Varför cyklar min cykel när jag inte byter växlar?

Om det här handlar om en motorcykel, är svaret att motorn bara kan leverera kraften smidigt i ett begränsat räckvidd. Om du inte byter växlar enligt den hastighet du går på kommer motorn att falla ut ur det intervallet och börja agera.

På en pedalcykel Kan du passa in en växelspak till en växelspak växlare?

Olika system har olika slag, matchar stroke och du kommer att vara OK. Behöver veta komponenternas detaljer för att säga vilka som ska fungera tillsammans.

Vilka är de bästa cykelpedalerna?

Att plocka ut "de bästa pedalerna" är lika hopplös som att välja "den bästa bilen". Först är vad som är "bäst" annorlunda för vilken typ av ridning du vill göra. För det andra, när du väl överstiger ett visst prisintervall är faktiska skillnader så små att det är en fråga om personlig preferens som är "bäst". Shimano och Time hålls ofta för att bygga bra pedaler, men en pedal från toppen av linjen från vilken tillverkare som helst kommer att vara en bra del.

Vid byte av cykel måste du sakta ner först?

Uppväxling eller nedåt? Uppväxling, nej, precis som en bil. Nedväxling beror på var du befinner dig i RPM-området. Så länge du inte är nära redline ska du kunna sänka överföringen till nästa nedre växel eller till och med två.

Hur kommer det när du försöker pedal bakåt på en cykel, går du inte bakåt?

Eftersom alla utom några speciella cyklar har en slags enkelriktad koppling, en ratchet i bakhjulet. Kopplingen ingriper när du springer framåt men släpper ut när du pedal bakåt.

Hur byter du växlar på din cykel?

Beror på vilken typ och kugghjul de är och om du pratar om att byta ut växelsystemet eller om du pratar om hur du använder växlarna. Jag lägger upp några länkar där du kan läsa om hur olika redskap fungerar. klick.

Vem uppfann den första cykeln med 12 pedaler?

Tänk inte att det någonsin varit en serieproducerad cykel med 12 pedaler. Någonstans, någon gång har någon förmodligen satt ihop en 6-sits cykel i in-line tandemkonfiguration, som skulle ha 12 pedaler.

Hur byter du växlar på en mongoose 2, 1 hängcykel?

Enligt en snabb bildsökning har den cykeln en vridning och yttre växellådor. Så du behöver pedalera, men inte med full kraft, och vrid den inre delen av greppet, där greppet ger plats åt det lite tjockare shifter-fatet. Om cykeln är okej, borde detta orsaka att spårarna flyttar sig i sidled och knyter kedjan längs med dem.

Kom ihåg att främre och bakre växlar är snäva mot varandra. Att gå till en större kedjering framåt kommer att göra trampan hårdare, medan man går till ett större kedjehjul på baksidan kommer att göra pedallingeasier … Och korsa inte kedjan, det betyder inte köra kedja på stor-stor, eller liten-liten. Den kommer att springa i extrem vinkel, vilket inte är bra, och du kan få samma utväxlingsförhållande i andra, mekaniskt bättre kombinationer.

Varför cykel startas i första växeln?

Gears är ett sätt att handla kraft för hastighet, eller den andra lösningen … I 1 st växel är du stark men inte så snabb. Ett bra val att flytta.

Hur fungerar cykelpedaler?

I grund och botten är det en axel som är gängad i ena änden och har en plattform av sorter på den andra. Den gängade änden går in i vevarm och plattformen går under din fot, då trycker du på. Den vänstra sidopedalen har en omvänd tråd för att hålla den frånskruvad från något som kallas precession när du kör. Cykelpedaler använder funktionen av ett hjul och axel.

Pedalerna är förlängningar av pedalaxeln, så att du kan vrida den centrala axeln genom att tvinga pedalerna (med hjälp av din vikt och tyngdkraften) i en cirkelrörelse. Drivhjulet är fastsatt i pedalaxelns mitt och vrider också. Detta drar på kedjan som är fäst vid det motsvarande kugghjulet på bakhjulets axel.

När pedalerna vrider, vrider pedalaxeln, kedjan går runt och bakhjulet roterar och skjuter framåt. Allt du behöver göra är att flytta din kroppsvikt, tillsammans med tryck på dina benmuskler, från en pedal till den andra och kör cykeln framåt.

Att lägga en ny kedja på en mountainbike var är första redskapet?

Första växeln på en cykel med utvändiga / spärrväxlar är med thechain på det minsta kedjehjulet (med pedalerna) och största spaken (vid bakhjulet).

Hur fungerar en cykelkedja och växlar?

Bara bra, tack för att du frågar. Kedjeöverföringseffekten från var den genereras av pedalerna till bakhjulet där den kan skjuta cykeln framåt. Växlarna på en cykel fungerar precis som alla andra växlar, de tillåter dig att handla ström för resor - eller tvärtom. Om du snurrar pedalerna för lätt och du inte kan vrida dem runt snabbare, kommer en växling av kugghjul att göra bakhjulet mer WRT-pedalerna än tidigare, vilket ger mer motstånd mot pedalerna och mer fart på cykeln.

Om du vrider pedalerna är det för tungt och då släpper du ett växel så att pedalerna blir enklare att aktivera kostnaden för bakhjulet snurrar lite mindre för varje pedal.

Varför är det bakre redskapet på en cykel mindre än det växel som finns med pedalerna?

För att de flesta typer av ridning kräver att bakhjulet snurrar snabbare än pedalerna, och det uppnås genom att köra kedjan över ett större kedje fram och ett mindre kedje på baksidan. Genom att ha denna skillnad i växelkvot får du en användbar körhastighet vid en bekväm pedalhastighet (och belastning).

Vad är klippcykelpedaler?

Det finns i grunden tre typer av pedaler tillgängliga: plattform (AKA flatties). clipspedaler (AKA råtta fällor etc). Clipless (AKA SPD) Plattorna är förmodligen den vanligaste typen, bara en platt, glidfri yta om storleken på ett kort kort som du lägger på din fot på. Sedan kom klippen, gammal racingpedal, i grunden en flattie med ett rem som gör att foten kan sättas något fast vid pedalen under körning.

Gjorde rida lite effektivare, men det var alltid en balansering mellan att strapa ner tillräckligt hårt för att få bästa möjliga nytta och behålla komforten i dina fötter. Att få foten ur pedalen kan också vara ett problem. Gå in i klipplösa / SPD-pedalerna, men det vi verkligen tittar på är ett system som består av både sko och pedal.

Pedalen har fjäderbelastad kontakt, och det finns en klämd skruvad på skoens sula. När foten är korrekt placerad klämmer kontakten i pedalen och de två fastnar ihop ganska snyggt. Har fothållfastheten hos det klippta systemet, men med större komfort och lättare urkoppling.

En liten vridning och skon släpps.

Vad är alla steg för att byta redskap på en smutscykel?

Du växlar växlarna med din växelspak (uppenbarligen). På nästan vilken cykel där ute du uppväxling genom att trycka på hävstången upp och nedväxling genom att knacka ner den, det är också meningsfullt eller inte? Lätt att komma ihåg … Den faktiska växlingen går så här: Steg 1: Rulla tillbaka på gasen

Steg 2: Dra i kopplingen

Steg 3: Skift

Steg 4: Lossa kopplingen (försiktigt)

Steg 5: Kör upp (även försiktigt) Vissa kan säga saker som: "Du kan få från 3 till 4 utan att använda koppling" eller "du kan nedväxla utan att använda koppling" etc … Tja, om du inte använder koppling du riskerar att skada din växellåda som är ganska dyr att reparera. Dessa funktioner varierar på olika cyklar så om inte personen har en cykel precis som din, gör det inte!

Hur byter du växlar på cykeln i Pokemon pärla?

tryck på b-knappen (håll inte fast) och tryck på b-knappen igen för att ändra igen.

Obs! Du kan INTE jag upprepa INTE byta utrustningen i Pokemon soul silver och Pokemon hjärta guld.

Kan du åka en pedalcykel i rymden?

I tomt utrymme skulle det vara svårt, eftersom en cykel normalt kräver en yta att springa på. Men i rymden, på en annan planet, skulle stor asteroid eller något inte vara ett problem så länge det finns tillräckligt med tyngdkraft och en viss yta. Naturligtvis finns det frågor som däck och lagerlubber som behöver sorteras ut.

Hur cyklar du utan att trampa?

Om du korsar på en sluttning kan du cykla utan att trampa, men annars är pedaling den enda drivkraft som en cykel har, så du kan inte gå någonstans utan att göra det.

Är det möjligt att byta cykel med en enda cykel till en cykel med växlar?

En cykel som var avsedd att byggas som en SS kommer att ta lite tinkering om du vill göra den till en kugghjul. Det kommer att finnas några parentes för att kablarna saknar att du måste ta itu med. Du behöver antingen ett nytt bakhjul. och det enklaste är att få en med ett inbyggt nav. Det ska passa rätt in och du behöver inte respektera den bakre triangeln.

Att gå till externa kugghjul kommer att medföra fler problem, respacing, spärrhängare etc. Odds är att du hellre skulle få en utrustad cykel från craigslist eller en gårdsalg istället.

Vad är kugghjulen på en cykel?

Gears är ett sätt att handla kraft för hastighet, så att du kan fortsätta snurra till en bekväm hastighet, oavsett om du är på väg uppför backen, bor på lägenheten eller går nedförsbacke under makten.

Hur byter du växlar på en arton växelcykel?

Det är inte riktigt klart vad du menar med det här, om du frågar hur du ska byta ut växlarna eller hur du använder dem. Idag kan 18 växlar antingen du har 2 kedjehjul (vid vev) och 9 kugghjul (bak) eller att du har 3 kedjehjul och 6 kedjehjul. Dessa kommer att ge 18 kombinationer, men inte 18 användningsfulla växlar.

Förväntas ha kanske 12-14 användningsfulla differentieringar från 18 möjliga kombinationer … Hur man använder dem: En enkel väg är att i grunden använda framhjulen enligt toterrain, liten front för branta stigningar, mitt fram för genomsnittlig körning och stor framsida för bakvindar och nedgångar, och använd sedan reargearsna för att finjustera förhållandet till var pedalen känns rätt.

Också i åtanke att du vill att kedjan ska springa så rak som möjligt, så du vill inte köra den på både stora kedjhjulet och det största kedjehjulet samtidigt. Små-små är lika illa. Asthe förhållanden överlappar du saknar verkligen något om du gör ashift på framsidan innan du har gått ur kedjehjul på backen … Hur man faktiskt flytta: Det finns några versioner av shifters tillgängliga idag. Det är de gamla stavarna, en för den främre shifteren och en baksida bak. Vrid den rätta för att ändra baksidan och vänster för att byta framsidan … Sedan är det greppförskjutningen där hälften av greppet är ett fat som kan roteras, precis som gasflödet i amotorbike … Sedan finns det avtryckare med en spak / knappen förhandsväxlar och en annan för nedväxlingar.

tryck bara och kedjan kommer att flytta.

Måste du byta växlar på alla smutscyklar?

Jag rekommenderar det. Om du inte byter växlar när du kör en smutscykel, kan motorn överhettas och sprängas.

Hur mäter du cykelpedaler?

Du skruvar bort dem (kom ihåg att den vänstra har en vänster tråd) och mät diametern på den gängade änden med en vernierkaliper. Ska vara antingen 9/16 "(14, 3 mm) eller 1/2" (12, 7 mm)

Hur sätter du en cykelpedal på?

Du skruva den in i vevarmmen, förutsatt att storleken är rätt (det finns två att välja mellan). Var medveten om att den vänstra pedalen har en omvänd tråd.

Varför är pedaler på cykel inte framför cykeln?

För om du håller pedalerna raka mot axeln, ger en tur av pedalerna dig bara en sväng på hjulet, vilket begränsar din hastighet … Och det stämmer med din styrning lite.

Medan man vrider hur man byter motorcykel?

Jag tycker med en bil eller en motorcykel att du inte ska byta växel medan du vrider. Byt växel innan du kommer till hörnet eller byt ut när du kommer ur hörnet.

Hur fungerar växlarna på en cykel?

Bara bra, tack för att du frågar … Växlarna på en cykel fungerar precis som alla andra växlar, de tillåter dig att handla ström för resor - eller omvänden. Om du snurrar pedalerna för lätt och du inte kan vrida dem runt snabbare, kommer en växling av kugghjul att göra bakhjulet mer WRT-pedalerna än tidigare, vilket ger mer motstånd mot pedalerna och mer fart på cykeln.

Om du vrider pedalerna är det för tungt och då släpper du ett växel så att pedalerna blir enklare att aktivera kostnaden för bakhjulet snurrar lite mindre för varje pedal.

Hur byter du cykel i Pokemon platina till 3: e växeln?

du kan inte det går bara upp till växel två. För att växla växlar trycker du på B-knappen.

Vad gör redskap i cyklar?

Gears är ett sätt att handla kraft för hastighet, så att du kan fortsätta att snurra med en bekväm hastighet / motstånd, oavsett om du är på väg uppför backen, bor på planen eller går nedförsbacke under makten. Cyklar har växlar så att du kan gå på olika terräng. ett redskap är för plana vägar, en är för bergsklättring, en är för att gå fort etc.

inte alla cyklar har samma mängd eller typ av redskap, så var försiktig! Växlarna på en cykel används för att växla hastigheten! Människor och motorer fungerar bäst i en viss tur och en viss motstånd. Med kugghjul kan ryttaren fortsätta vrida pedalerna med den hastigheten och motståndet oavsett om han går långsamt upp eller neråt.

Vad är cykelpedaler gjorda av?

Cykelpedaler kan bestå av många olika typer av material. Pedaler kan till exempel bestå av metall eller plast … Medan det är mer än 100 år har cykeln genomgått många förändringar sedan starten. Däckens storlek har förändrats, materialet från det har förändrats, och pedalshaven har ändrat sin design och material genom åren.

Varför är pedalen viktig för att cykla?

För att du inte behöver ha en kraft som kan driva cykeln framåt, om du inte har en kulle till kusten eller en riktigt stark bakvind.

Kommer vägcyklar med pedaler?

Beror. Dyraare kommer oftast inte med pedaler, eftersom det antas att ryttaren kommer att vilja välja vilket märke av pedaler som ska användas oberoende av cykeln. Låg till medelstora kan komma med pedaler men. Folk som köper dem förväntas inte vara så picky om vilka pedaler som ska användas.

Varför är en cykelpedal inte på framsidan av en cykel?

Hej det är en bra tanke! Faktum är att det finns cyklar som ljöljer till marken som har pedalerna framför therider. Självklart blir de ganska våta när det regnar … På en vanlig cykel står pedalerna under ryttaren så att hon kan använda sin kroppsvikt för att hjälpa till med att trycka pedalerna. Somepeople kommer att trycka pedalerna medan de står upp och får så mycket mer energi bara genom att använda sin kroppsvikt.

Varför är bmx-cyklarna mindre än normalt?

För att spara vikt och eftersom hjulen är mindre än normalt. Med mindre hjul behöver du en annan växelkvot för att öka hastigheten.

Går pedalen bakåt krossa din kedja på växellådor?

Nej - stå upp och hamra på pedalerna medan kedjan är "korsad" kan bryta en kedja varje gång. Att lära sig att skifta på rätt sätt kommer att minska de flesta problem med kedjebrott.

Hur byter du pedaler på en cykel?

Det hjälper mycket om du har en pedalnyckel - den är skräddarsydd för att vara tillräckligt tunn för att passa in i lilla axelutrymmet mellan dina pedaler och vevarmarna, och tillräckligt länge för att ge dig det vridmoment som krävs för att skruva loss dem. Jag skulle rekommendera allt från Park Tools, jag valde min upp för ungefär $ 15. Säkra din cykelram, antingen i cykelstället, genom att proppa den mot en vägg eller genom att vända den uppåt och ha den vila på sadeln och styret.

Det behöver vara relativt robust eller din cykel kommer helt enkelt att rulla bort eller falla över när du försöker skruva loss pedalerna. Glöm inte att den vänstra pedalen ska gängas bakåt för att förhindra att den lossnar när du pedalerar. Det betyder att du måste vrida den åt höger (medurs) för att lossa den, och gå mot den vanliga "righty tighty" -metoden.

Håll skiftnyckeln i brant vinkel med vevarmen; Det här låter dig få mer hävstång och vrida tills pedalerna är lösa. Ta sedan bort rätt pedal normalt; vrid axeln till vänster (moturs). Byt sedan ut med dina nya pedaler. Kom ihåg att feta trådarna något för att minska slitage och inte stryka dem.

du kan vanligtvis skruva in dem med hand, med några få varv som behövs av skiftnyckel för att säkra dem. Dra åt rätt pedal genom att vrida skiftnyckeln medurs och dra åt vänster pedal genom att vrida moturs.

Hur ändrar du manuell växellåda till automatisk växellåda?

Med stor svårighet. För en massa orsaker är inte automatiserade cyklar lika intresserade av ryttare, som mest vill veta när växelväxlingen kommer att hända. Det finns en gammal inbyggd 2-växlad nav av Bendix, det är en konstig kontrast med snurra motvikter anslutna till navet och växelmekanismen och det finns en avancerad Shimano "komfort" cykel med elektronisk växling som kan ställas in automatiskt.

Men det handlar om det, och det har inte heller varit en stor framgång. Om du frågar om cyklar med motorer, är det lättast att sälja din nuvarande och köpa en med automatisk växellåda istället.

Vilken dos första växeln ser ut på en cykel?

Kedjan är på det minsta kedjehjulet på vev och på det största kedjehjulet på bakhjulet.

Din cykel hoppar ut ur första växeln?

För lite info, för många alternativ. ta en titt på www-bicycletutor.com, parktool.com eller sheldonbrown.com för hjälp.

Varför cyklar använder första växlarna i hill drive?

Det bästa redskapet att köra in är en som låter dig fortsätta vrida vevarna i takt med 80-100 varv / minut. Om du måste ta itu med en brant kulle måste du kanske släppa till 1: a växeln för att kunna göra det …

Vad var den första cykeln att ha kugghjul?

Initialt var cykeldrivna inuti det bakre navet. Det finns uppgifter om interna navkugghjul som patenterades redan 1880-talet. Den första framgångsrika implementeringen var William Reilly's "The Hub", ett 2-växels växelnav, som gick in i produktion i England 1898.

Hur byter du växlar på cykeln i Pokemon diamant?

För att byta växlar på cykeln, allt du behöver göra (medan du kör det) trycker du på B-knappen. Du behöver inte heller hålla den i. Lucario.

När du byter cykelväxlar gör kedjan något?

Vag fråga, är inte klar om det handlar om ett problem, eller om det handlar om hur en kedja fungerar. I grund och botten vad kedjan gör är att överföra kraft från pedalerna till bakhjulet (drivhjul), vilket gör cykelrörelsen. Om du har externa kugghjul innebär en växelväxling att växeln måste röra sig från ett kedje till ett annat.

Om du har inre kugghjul kvarstår kedjan och kugghjulet i navet rör sig.

Vilken cykel kräver mer arbete, en pedalcykel eller en cykel?

Den frågan ger verkligen ingen mening, så jag måste gissa på vad du menar. Människedrivna, kedjedrivna cyklar kommer i grunden i tre olika kategorier: enkelhastighet (ett växel). inåtriktade cyklar (ser ut som ovan, men har en liten växellåda inuti bakre navet). externt inriktade cyklar (som de flesta MTB och vägcyklar, har ett kluster av olika kedjehjul som kedjan kan röra sig mellan på bakhjulet och vanligtvis 2-3 kedjor av pedalerna … För lågt underhåll kan du vanligtvis inte slå en singel- hastighet med en bromsbana (pedal-bakåt) broms.

Håll kedjan oljad och rimligt spänd och det enda som behöver enstaka uppmärksamhet är däcken. Det finns 3-växlad inre växellåda med basturbromsar, som är ungefär lika med underhållsskalan. Men shifter-kabeln kan sätta sig lite och rost så småningom, så de behöver lite mer uppmärksamhet … Om du går till ett högre antal inre växlar, förlorar du alternativet coasterbroms, så du kommer sannolikt att sluta med kantbromsar.

Pads tre ut och slita ut, exponerade kablar sedimentera och rost, fälgar kan så småningom slita ut - så ännu lite mer underhåll krävs … Sedan finns det de yttre kuggarna, helt exponerad kedja som också måste böja lite åt sidan och tunnare kedjehjul. Betydligt mer slitage, så mer service krävs … Du kan få skiv- och trumbromsar, skivor är också tillgängliga som hydraulik.

Dessa kan minska maniteans en del. men förvänta dig inte att det kommer att avbryta helt … När det gäller ridningseffektivitet är den externa kugghjulet fortfarande vinnare. Interna växlar har fler förluster, och enhastighet gör att du förlorar trampskapacitet när du går upp och nerför.

Hur byter du en mountainbike för att ha ett redskap?

Beror på vilken typ av bakre nav och vilken typ av utfall du har. De flesta cyklar har idag vertikala utfall AKA-slitsar där du monterar hjulaxeln. Det innebär att du måste hålla spärraren för att ge spänningen till kedjan. Om du har ett frihjuligt nav, skruva sedan av det fria hastighetshjulet och håll en enkel hastighet där.

Med lite lycka får du kedjelinjen tillräckligt bra så att den är omedelbart körbar. Om du har en bakre navkassett, köp en "konverteringskit för enkel hastighet". Ta bort kassetten, dra den ifrån varandra. Plocka ut kedjehjulet du väljer, ta reda på var du ska lägga den för att få en OK-kedje. Lägg till spacer (r) och montera igen.

Återigen måste du hålla bakre spärrskenan som en kedjespännare (eller köpa en separat spännspännare). Lås den på plats, antingen med justerskruvarna, eller med en kort skiftkabel.