FAQ

Vilken typ av slitbana ska däck på en BMX ha?

10 Secrets Your Car Mechanic Don't Want You To Know! (November 2018).

 
Anonim

Beror på ytan du tänker åka på. Mjuka ytor du vill ha ett knobbigt ganska grovt mönster, hårda ytor du kan använda nästan slanka däck.

Hur kontrollerar du däcken med en öre?

"Kontrollera slitbanan genom att använda" öreprovet ". "Ta ett öre och lägg det upp och ner med Lincoln mot dig i mitten av slitbanan (vid den tjockaste delen av däcket). Om du kan se toppen av Lincolns huvud eller koppar ovanför det, byt däcken omedelbart . Om Lincolns hår på toppen av huvudet är delvis synligt är det dags att handla för däck.

Om du inte kan se håret på toppen av huvudet (om myntet är tillräckligt för att däckens slitbanor är minst lika djupt som Lincolns panna) behöver dina däck inte ersättas än. "WikiHow.

Vad är bra slitage på ett däck?

det borde inte ha plana punkter och borde ha samma mängd oftred kvar vid varje punkt.

Vad heter det när slitbanan på ditt däck är borta?

Lågt däckslitage Vår gamla tid Mekanik brukade kalla dem "maypops" eller "slicks" eller "biljettdäck" (du kan få biljett för körning på osäkra däck) ^^^^^^^^^^^^^^^^ ^^^ gammal människa bra.

Vad är orsaken till olika typer av slitbanor?

Att hantera olika vägförhållanden. Jag har alla säsongsradialer på min skåp just nu. Denna vecka byter jag de 2 framhjulen till 2 jag har med regndäck på, eftersom vi står inför ungefär två månader med nästan konstant nederbörd. Jag har också 4 andra hjul med snodäck, de kommer att gå vidare i februari och därefter går mina säsonger tillbaka i april.

Allt hjälper till att hantera alla väder och fortfarande "behåll truckin".

Korrekt slitbana på ett däck kan hjälpa en person?

Korrekt och adekvat slitbana på fordonsdäck kan hjälpa en person genom att hålla bilen på väg, styra korrekt och kunna sluta snabbt om det behövs.

Är ett däck med slitbanans slitage på 400 bra?

Kort svar är att 400 är i genomsnitt och inte det bästa du kan få. Eftersom treadwear-betyg tilldelas av däcktillverkare är jämförelser mest effektiva mellan en viss tillverkares produkter snarare än över varumärken. Ett däck med ett tröskelvärde på 400, till exempel, kommer sannolikt att vara dubbelt så länge som ett däck som räknas till 200.

Så du kan bara jämföra treadwear-betyg så länge du tittar på samma märke. Ett däck med en värdering på 400 bör vara cirka 40 000 miles men det beror på många faktorer. Hur du kör, hur ofta de roteras och balanseras, om du håller dem uppblåsta ordentligt, var du kör, etc.

Varför har NASCAR-däck inte slitbanan?

NASCAR-däck har inte slitbanor eftersom bilarna inte kör på en våt yta. Slitbanan hjälper kanalvatten bort från ytan av den punkt där gummit möter vägen. Eftersom NASCAR inte tävlar i regnet, ger ett smidigt däck mer däck för däcket för största möjliga dragkraft och hastighet.

Varför behöver du slitbanor på däck?

"Slitbanan" är den del av däcket som ska röra marken. Ett däck utan slitbanor skulle vara ett däck som inte ska röra marken. Du kanske undrar varför däck har ett mönster av spår (aka tomrum) i slitbanan. De är för dåligt väder. Spåren tillåter regn och (om de är bredare) lera och snö att klämma ut ur däcken, så att slitbanan kan komma i kontakt med något fast att gripa på.

Vad betraktas som ett säkert däckdjupdjup?

1/8 tum, lite mer om du stöter på våta vägar för att förhindra hydroplaining …

Vad är bra slitdjup för snödäck?

Bör vara nästan 1/4 tum ny. De flesta kommer att vara bra i snö till 1/8 tum, mindre än det är inte så bra.

Vad är masslovgivningen minsta slitbanan för däck?

Enligt mina kunskaper kräver alla amerikanska stater att minst 2/32 nds slitbanor eller mer ska vara lagliga att rulla ner på vägen. Denna mätning tas också i den minsta delen av slitbanan på ojämnt slitna däck. Hoppas det här hjälper.

Vad är felaktig slitage på däckens slitbanor?

Eventuellt slitage som är uppenbart i ett område eller på ena sidan är felaktigt.

Hur bevarar du däckmönstret?

Se till att däcken är vid rekommenderat tryck, se till att styrningen är korrekt anpassad, leta efter assymetrisk slitage och kontrollera varför, Håll chocker och kula i god form. Om du är osäker på något av dessa föremål, ta din bil för en professionell anpassning, kostar det vanligtvis runt 60-70 och du sparar det i däckkostnaderna.

Hur lyfter du bakdäcken på en BMX?

Jag är inte säker på bästa sätt, men jag fann det hjälper verkligen när du har pinnar, och du använder dem för grepp. Jag har bara kunnat lyfta den några centimeter från marken så jag försökte hitta det bästa sättet, ingen tur *.

Ska du ersätta ett däck som har en platt fläck men fortfarande har mycket slitbanor?

JA, du kommer, kommer däcket att slita ut för att vara slitstarkt och orsaka att fordonet vibrerar eller skakar. Ersätt ASAP. Svar # 2. Bra svar. Det kan eventuellt vara ett dåligt bälte som kan orsaka alla slags osäkra problem.

Vad är däckets slitstyrka för ett passagerarfordon?

I de flesta stater om däcket bärs på 2/32 betraktas det som ett osäkert däck och bör ersättas. Vissa stater är det 3/32.

Vilket däck har det längsta slitbanans slitage?

Det finns inget korrekt svar på slitbanans slitstyrka kan endast jämföras inom däcktillverkaren själv, även om det är en michelin eller en goodyear till en goodyear. Du kan inte jämföra en michelin till goodyear eller yokohama.

Vilken BMX ska du få?

Jag rider personligen på en subrosa salvador street 2010, det är perfekt eftersom det är väldigt lätt långt och brett vilket är bra för tricks som spindlar och grindar, hoppas det hjälper

Hur påverkar slitbanans grepp däckets grepp?

det påverkar det mycket. För racing är de bästa däcken som ska användas kallas "slicks". Det betyder att det inte finns något slit på däcken. Moretyre du har, desto mer grepp har du. Vägtrafikvagnar måste dock ha slitbanor eftersom slitbanan bidrar till att gripa i grus och vatten. Tjugotre för normal väganvändning är också utformad så att den kan bli av med det vatten som fångas i slitbanan.

Likaså påverkar inflationen av tjugo ytan om den är uppblåst. slitbanan sönderfaller, även om du inte ser mycket förändring med blotta ögat. Det gör ett "grumligt" mindre effektivt grepp. Om det är uppblåst, har treadhas mer tryck på den från insidan, vilket ökar tråden minskar greppet på vägytor.

Varför har biycykeldäck en slitbana på en del av sidorna?

Att cykla är annorlunda än i en bil. När du slår på en cykel lutar du hela cykeln till sidan. Detta gör att sidorna på däcken kommer att komma i kontakt med trottoaren. Slitbanan på däckens sidor finns för denna exakta anledning. Utan det skulle du förmodligen glida ut när du försöker vända.

Vad är ett slitstyrka?

Slitbanans slit eller spår hänvisar till gummit på dess omkrets som gör kontakt med vägen. Eftersom däck används, är slitbanan sliten, vilket begränsar dess effektivitet vid åstadkommande av dragkraft. Ett slitstarkt slitbana kan ofta regummeras. Ordet slitbanan används ofta felaktigt för att hänvisa till mönstret av spår som skärs i gummit.

Dessa spår kallas korrekt slitbanemönstret, eller helt enkelt mönstret.

Varför är slitbanan viktig?

Ökar greppet om det finns vatten på körbanan vattnet kan komma in i hålen i slitbanan och inte störa så mycket med gummikontakten med vägen.

Hur många tum måste ett däckfönster vara?

Beroende på plats och fordonstyp måste slitbanans djup vara minst 2/32 tum eller större.

Vad är slitbana?

Den del och specifika förening av ett däck som är avsedd för kontakt med vägen. du kan bara föreställa dig däck som en kroppsrör som en hud om du bor med ut huden. tats orsaken till slitbanan som gäller för däck.

Kan du lägga ett tjockare däck på en BMX?

Beror på vad som redan finns där, vad som finns och hur mycket clearing cykeln har vid gaffeln och ramen.

Varför har däcken slitbanor inte slicks?

Slitbanan ger dig mer grepp och kontroll men mer rullande motstånd. Om du vill gå fort får du slicks.

Måste däcken ha samma slitmönster?

Nej. Det beror på syftet med ett däck, t.ex. en konstruerad för användning för hög prestanda kommer att ha mindre tomrumsförhållanden för att säkerställa att mer gummi är i kontakt med vägen … Relaterad länk: en. wikipedia.org.

Skulle du använda ett tjockare däck på en BMX om du är en större eller tyngre person?

Beroende på hur tung du är. Du kan antingen komma undan genom att köra högre tryck, eller du kanske behöver bredare däck, eller du kan behöva använda både större däck och högre tryck. Det beror helt på hur mycket clearance du har mellan fälg och marken när du är på cykeln. Högre tryck / bredare däck ökar det avståndet, och det är vad du behöver för att undvika skador på däck och fälg vid landning.

Hur många slitbanor slitage indictors?

Det spelar ingen roll hur många som finns eftersom det finns flera runt däcket. När slitbanans slitindikatorer blinkar med slitbanan har du 1/16 "slitbana vänster och bör se till att byta däcken mycket snart.

Kan du ha olika slitbanor på din bil?

Olika slitbanor ja, allt som behöver vara samma är den faktiska däckstorleken som 235/75/16 * Även om du kommer att få bättre hantering och den smidigaste och säkraste körningen om alla fyra däcken har samma slitstyrka.

Vad ska djupet på slitbanan på ett däck vara?

1/32 tum (enligt driversed.com) Från California Vehicle Code online: (1) En trettio sekund (1/32) av ett tums slitdjup i alla två intilliggande spår i vilken däck som helst, med undantag av vad som anges i punkterna 2 och 3. (2) Fyra trettio sekunder (4/32) av ett tumdjupdjup vid alla punkter i alla större spår på ett däck på styraxeln hos ett motorfordon som anges i avsnitt 34500 och två trettio sekunders (2/32) av ett tums slitdjup vid alla punkter i alla större spår på alla andra däck på axlarna på dessa fordon.

(3) Sex trettio sekunder (6/32) av ett tums djupdjup vid alla punkter i alla större spår på snödäck som används istället för däckdragningsanordningar i de kontrollerade områdena för däckdragningsutrustning. Stick ett öre i slitbanan med Lincons huvud upp och ner och om huvudets topp är synligt är det dags att byta däcket.

Byt alltid ut båda däcken på framsidan eller båda däcken på baksidan samtidigt och alla 4 däck om du har fyrhjulsdrift eller allhjulsdrift. I Storbritannien är 1, 6 mm över 75% av slitbanans bredd. Det finns ingen nationell lag i USA på slitbanan. Men 42 stater anser att minsta 2/32 är. Kalifornien och Idaho överväga 1/32 minsta.

Arkansas, Montana, New Mexico, North Dakota, South Carolina och West Virginia har inget minimum. Ett däck under 3/32 kan inte passera Texas säkerhetsinspektion. I Kanada är minimum 2/32. Vissa experter inklusive konsumentrapporter anser att minsta 4/32 är. Min åsikt är att när däcket har mindre än 3/32 ska det ersättas.

Minsta är 2/32 tum ovanstående svar är korrekt. de flesta ersätter därmed kanske 3 till 4/32 nds. 2/32 "s är enligt lag och är faktiskt ett farligt banddjup vid ogynnsamt väder. Det kan hända att du är okej i staden på torr trottoar, men var inte för långt borta. De flesta använder en öre för att mäta upp till Lincolns huvud är 2/32 nds men om du vrider ditt hjul ut hela vägen och kommer ut där finns en liten bar i den första slitbanan parallellt med sidoväggen ca 6 tum eller så.

Den fältet är exakt 2/32 nds. Om ditt däck bärs i mitten måste du köra dina däck med mindre lufttryck för längre livslängd. det bär de på axlarna, kanske körde du för lågt lufttryck och roterade inte varje 6000? Minsta djupet av slitbanan beror på fordonsklassen Personbilar, Godsvagnar som inte överstiger 3500 kg max bruttovikt och Lätta släpvagnar som inte överstiger 3500 kg max bruttovikt - Minst 1, 6 mm genom ett kontinuerligt band i mitten 3/4 slitbanan och runt hela omkretsen De flesta fordon som är större än de som anges ovan - Minst 1, 0 mm genom ett kontinuerligt band över minst 3/4 av bredden av slitbanan och runt hela omkretsen.

Det beror var du är. - Jag skulle aldrig köra på mindre än 1/8 tum. - Jag uppskattar min säkerhet. Farligt - speciellt går runt kurvor i vått väder Beror på vilken typ. Det finns slitstänger på de flesta, om inte alla däck, som visar en lucka eller ett avbrott där slitgränsen har uppnåtts. Det är lätt att se.

Om du har däcken roterad regelbundet som i däcken ", kommer garantin och i användarhandboken att hjälpa dig att få ut ditt däck och eventuella garantikrav. Om däcken är under eller överblåst, kommer slitage visa detta mycket tydligt också. Din användarhandledning kommer att ha en sida eller två om det här ämnet.

2/32 tum Minsta slitbanans slitstyrka på ett passagerartäckdäck är minst 1/32 tum och truckdäcken ska ha en slitbana på minst 1/8 tum på drivaxlarna och resten av däcken 1/16 tum.

Vilken slitdjup ska ett däck vara med sju tusen mil?

vad däck på vilken bil? vissa däck är bara 30 000 milsdäck och om så är fallet skulle de arbeta med 1/3 borta redan. De främre däcken kommer att se utslitna jämfört med bakstycket på framhjulen. rotera och behåll truckin om så!

Finns det ett fyrkantigt bmx-däck?

Inte riktigt. Först och främst fungerar ett fyrkantigt däck inte bra på ett fordon som måste lutas när det blir, för det andra på grund av konstruktionen är det lika enkelt att göra ett fyrkantigt däck som det är att göra en fyrkantig ballong. Däck kan göras fyrkantigt genom att leka med höjden på slitbanan, men för riktigt fyrkantiga däck behöver du använda massivt gummi hela vägen, vilket blir tungt och stöttigt.

För året runt däckvård och riskförebyggande, bör du vara säker på att dina däck har minst 1 1 tums slitbana B 1 16 tums slitbanor C 1 4 tums slitbanor?

För året runt däckvård och riskförebyggande bör du vara säker på att dina däck har minst 1/8 tum slitbanor.

Varför cykeldäck har små slitbanor?

Inte alla har. Cykeldäck för mjuka / lösa ytor kommer att ha grova slitbanor och mycket knobbiga mönster. Men cykel som görs rida på hårda ytor kommer att ha mycket släta trottoar. Den främsta anledningen till att bildäck för väganvändning har slitbanor alls är att undvika vattenplanering. Och på grund av formen och storleken på kontaktdäcken på ett cykeldäck kan en cykel inte vattna.

Så små / inga slitbanor gör det bra.

Varför har däcken slitbanor?

däck har slitbanor för att gripa vägytan bättre, sprida vatten och snö och bidrar också till en lugnare och bekvämare körning. För att de ska kunna skifta vatten från vägytan under regn som hjälper till att förbättra greppet. Svar. Däck har slitbanor för dragkraft och förskjutning av vatten på en våt väg. Utan slitbanan på ett däck skulle du behöva springa däck med en extremt mjuk konstruktion för att få dragkraft.

Denna typ av däck skulle inte vara så länge och skulle hydroplane på en våt väg. Racebilar kör däck utan slitbanor på torra racerbanor. Dessa däck har en väldigt mjuk förening med utmärkt dragkraft men är endast avsedda att ligga runt 100-200 mil. Svar Det finns många olika typer av däckstolar från sandspadar för att gräva genom sanddyner till racingskivor för att få största möjliga dragkraft på ett klibbigt varmt racerbana.

Generellt sett har de flesta genomsnittliga däcken slitbanor för att trycka vatten från däcket medan de reser så att du har mer däck på vägen för bättre grepp och så att det minskar risken för hydroplanering. För dragkraft och för att kanalisera vatten ut under däcken. Om de var släta skulle de bara snurra utan att flytta bilen.

Att bära vatten bort från kontaktplåstret och låt slitbanorna (den del som inte är ett spår) sitta ner på trottoaren och ge dragkraft även i vått. De har också en viss funktionalitet i snö, vilket ger mekanisk dragning via spårets kanter och deras växelverkan med snön. Träningsmönster mäter vägytorna på ett annat sätt.

Ett bra mönster för snö är inte bra för regn etc. Däck har slitbanor så att de klarar vägen bättre under våta förhållanden. Slick eller släta däck kommer att hydroplane i våt.

Vad betyder de färgade ränderna på däcket?

De är en enkel identifiering av slitbanan under tillverknings- och monteringsprocessen.

Varför ska du inte använda bildäck vars slitbanor är helt slitna?

Eftersom däcket är mycket tunt när det inte finns några slitbanor om de inte är racingdäck och det är mycket farligt.

Vilket prov kontrollerar att det är tillräckligt med däck?

Det kallas för ett "djupdjupmätning" Det finns ett speciellt verktyg för detta eller du kan använda en mätare som gör djupmätning eller en "Machinistregel" Ett mycket enkelt test är att ta en Lincoln-öre och sätt in den mellan slitsarna huvudet ner. Om du kan se toppen av Lincolns huvud behöver dina däck ersättas.

Det betyder att slitbanan är buren under 2/32 ", vilket är faranivån. Däcken har mycket lite grepp och är benägna att hydroplanera när de bärs så mycket.

Hur gör du ett BMX-däck rakt?

De flesta BMX-däck är lös på fälgen och måste räta ut när du blåser upp dem. Jag blåser upp mycket långsamt och roterar och räkna ut däcket när det blir uppblåst mer.

Vad ska nya däck gå på?

Det varierar formdäck till däck. Liten bil kan vara 8/32 tum, ett lera däck på en lastbil kan vara 16/32 tum. Det varierar från däck till däck. Ett passagerardäck har vanligtvis 9/32 nds till 11/32 nds slitbana där ett LT-däck (lätta lastbil) kan gå från 9/32 nds till 17/32 nd eller mer. Genomsnittliga nya däck som används på bilar börjar vanligtvis med 10/32 "till 11/32" av det ursprungliga slitbanans djup.

Däck anses vara "slitna" i de flesta stater när de når 2/32 "återstående slitdjup. Ans 2 - Här i Kanada (och jag är säker på att i många delar av USA) får vi mycket regn. får mig att rycka för att tänka på idioter som kör runt i regn på däck med 1/16 slitbanor. Det är inte bara aquaplaning, det är surfar!

Svar. Däck slitbanan är vanligtvis listad i 32 s av en tum. Nya däck är vanligen 10 till 11/32 s eller 8 till 9 mm.

Varför är det en tillgivenhet att ha låga slitbanor?

Jag antar att du menar brott och därmed antar jag varför det är olagligt. I Förenta staterna dikterar 42 stater att ett slitbanedjup på 2/32 "s är det minsta tillåtna på en personbils slitbana. Det är 1/16 ts av en tum för dem som flunked fraktioner i grundskolan. Det är den ungefärligt avstånd mellan basen av en ny öre och Abraham Lincolns huvud.

Konsumentrapporter publicerade en artikel 2007 som deras forskning visade att 4/32 nds skulle vara det minsta slitbanedjupet baserat på broms- och styrprov. Det är ungefärligt avstånd mellan basen av ett nytt kvartal och George Washingtons huvud. Det är 1/8 ts av en tum. Slitbanan placeras på däck för att ta bort vatten från däck och vägyta och öka friktionskoefficienten (en mätning av dragkraft) vid dåligt väder.

Vissa slitbanor och däckmaterial är bättre än andra i olika situationer, varför däckföretag säljer snödäck, regndäck och alla årstäckdäck. Alla däck är en kombination av att ge och ta på vad som är det bästa slitbanemönstret, däckgummiföreningar, konstruktion etc. Eftersom däckens slitbanor bär, kan detta öka dragkraften i torra förhållanden, varför släpvagnar ofta använder "slicks" -däck utan slitbanemönster, men det är värdelöst om vägen blir våt och ingen kan förutsäga var och när det kan hända på allmänna vägar.

Mer slitbanor minskar denna potential för förlust av dragkraft väsentligt men endast om det är tillräckligt djupt och forskningen indikerar att däcken ska bytas ut när slitbanans djup är minst 2/32 nds och helst med 4/32 nds.

Bmx-däcken måste vara fasta?

Nej. Medan det finns soliga cykeldäck - oavsett om det gäller BMX eller någon annan typ av cykel - är det väldigt sällsynt. Men du behöver däck som är i rimligt gott skick och uppblåst.

Varför har däck med röda linjer mellan slitbanan?

"Leta efter linjerna på slitbanan, eftersom det indikerar att det är nytt och aldrig på vägen. När gumminet träffar vägen är linjerna borta, vilket tyder på att det används"! Det uttalandet är fel. Jag var tvungen att byta ut ett däck och ithad den röda linjen mellan slitbanorna i däckets mitt. Ithad ca 40 000 km på den.

(25.000 miles)!

Varför behandlas däck på cykel?

Däck av något fordon är vanligtvis trampade av två huvudskäl: - Friktion - På mjuka ytor, där knopparna och åsarna på däcket kan sjunka in i ytan, överlappar de tvåkropparna friktion. Lite som när kuggar eller de två halvorna av azipper-nätet. På hårda ytor, där slitbanan inte kan få något "bett", är en slitstick vanligtvis bättre eftersom det ger en större kontaktyta och bättre stabilitet.

Trappor hjälper också lite om du har sand / grit på en hård yta. Med släta däck kan någon sand / grit på en hård yta fungera som kullager, vilket gör att däcket lätt kan glida. Med slitbanor kan anysand / grit endast rulla längs en kort sträcka innan änden mellan åsarna och knopparna, vilket möjliggör bra kontakt mellan rubber och yta igen.

- Vattendispergering - När något som ett bilhjul rullar genom vattenbadet, kommer det att fungera som en rullpinne och skjuta en våg av vatten framför den. Slitbanorna tillåter att något av det pressade vattnet släpper igenom däckens spår, vilket gör att däcket kan hålla kvar lite gummi på marken. Beroende på vattnets hastighet och tedepthet kommer ibland något av vattnet att pressas in under däcket istället, lyfta det bort från marken vid vilken tid däcken börjar börja hydroplane - förlora grepp - vilket är otroligt skrämmande.

Cykeldäck är för smala för att skapa mycket av en våg och kan inte hydroplane under några realistiska förhållanden.

Hur mycket slitna på däck innan du byter ut?

Ett bra test är att ta ett öre och placera det i slitbanan med Lincolns huvud vänd nedåt. Om du kan se toppen av Lincolns huvud behöver du nya däck. Om slitbanan är sliten mer på insidan eller utsidan behöver du en frontlinjejustering. Om slitbanan används på ytterkanterna körs däcken med för lågt lufttryck.

Slitna i mitten, för mycket lufttryck. Naturligtvis behöver torkade och sprickade däck ersättas oavsett slitbanans djup.

Vad är däcktrycket för en bmx stormer?

Det har egentligen ingenting att göra med modellen på cykeln, men beror mycket på vad du väger och hur du kör. Om du kör smuts, vill du ha ett lägre tryck (för bättre dragkraft), men inte så lågt att du hamnar helt och hållet ihop med däcken, vilket orsakar nypa lägenheter. Om du kör på gatan eller vert, kommer ett högre tryck att ge lägre rullande motstånd.

Du vill inte gå för högt, eftersom det gör körningen ojämn och hakig. Det bör finnas en rekommendation om max tillåtet däcktryck tryckt på däckets sidovägg någonstans. Överstiga inte det. Att blåsa ett däck kan skada både hörsel, fingrar och ögon genom ljud och skrot.

Trappor på däck ökar eller minskar friktionen?

Beror på vad du tänker på. På en hård, jämn yta kan ett däck utan slitbanor generera mer friktion än ett däck med slitbanor, eftersom det kommer att ha en större förlovad yta. OTOH ett däck med små / inga slitbanor kommer att vara benägen att hydroplanera, vilket är mycket låg friktion. Då om du pratar om en mjuk yta kan ett smidigt däck generera mindre friktion än ett slitstarkt däck.

På en mjuk yta kan slitbanorna bita i vilket ger mer engagemang än ett smidigt däck som bara kan glida på toppen. Om du skulle titta på hjulets rullande motstånd rullar det släta däcket lättare än ett slitstarkt däck. En stor del av rullande motstånd är den energi som förloras genom att deformera däcket när det rullar längs.

Med slitbanor får du något som kallas slitbana, där de olika blocken och åsarna på däcket viker och viflar runt under trycket, med varje lutning och vinkling vilket betyder att det går förlorat energi för gummiens deformation. Och förlorad energi betyder ökat rullande motstånd.

Vad betyder de färgade ränderna på ett slitbana?

De anger resultaten av provningen av däcket efter tillverkningen, och även på import / exportvägen kommer däcken att ta efter tillverkningen. Den exakta meningen varierar, det finns ingen uppsättning "standard", varje däcktillverkare har sina egna markeringar.

Vilka är släppdatum för Tread BMX - 2008?

Tread BMX - 2008 släpptes på: USA: 9 oktober 2008 Australien: 26 juni 2009.