FAQ

Vad är ett innerrör av ett cykeldäck?

NVI2000-Monteringsanvisning.wmv (Juni 2019).

 
Anonim

Det är en munkformad lufttät gummiblåsan som uppblåses genom en ventil. Det fyller ut däcket och ger lite upphängning till din tur.

Har bilen däck inre rör inuti dem?

Äldre bilar hade dem (50 "s och tillbaka). Det sladdfria däcket kom omkring någonstans på 60-talet. Mycket få har dem idag. Du kan dock lägga ett rör i något däck. Människor gör det om däcket eller fälgen inte håller luften. Det betyder att det finns skador och däck och / eller fälg ska bytas ut. Stora lastbilar hade även tublösa däck nu även om flera av dem fortfarande använder rör idag.

Bör innerröret blåsas utanför däcken?

Det gör inte ont för att blåsa ett rör utanför däcket (förutsatt att du använder lågt tryck - du kan inte blåsa upp det till samma tryck som du kan när det är i ett monterat däck!) Om det är vad du frågar … Om du frågar om det rekommenderade förfarandet för att ersätta ett inre rör, du vill ha innerröret (mestadels) deflaterat, lägg sedan det i däcket och montera däcket.

Därefter blåsa upp och deflatera innerröret (så att det kan röra sig och arbeta vrider ut). (Jag brukar dra ut ventilen och gå igenom några uppblåsa / deflate cykler så att röret kan placera sig själv. Sedan byter jag ut ventilen och fyller däcket.)

Vad är en Gummi Innerör?

Före moderna däck använde fordonsdäck en annan metod för att hålla lufttrycket inuti ett däck. Det inre röret är ett stycke gummiformat som insidan av däcket. Röret har en stam och ventil i vilken luft kan pumpas. Det inre röret är placerat inuti däcket, däcket är monterat på fordonets fälg, stammen dras genom hålet i fordonets kant, då tryckluft tvingas in i det inre röret. Denna metod användes i många år och används fortfarande på cykel och de flesta motorcykeldäck … I dag är lastbil, bil och många motorcykeldäck "tubeless", vilket innebär att däcket använder en tunn beläggning av tätningsmaterial på insidan av däckytan.

Däcket förseglar mot fälgen, vilket är utformat för att passa tätt mot det sladdfria däcket. Ett innerrör är röret inuti ett skyddande ytterdäck som generellt används för att hålla luft och hålla hela däcket uppblåst till enastående nivå. De är mycket bräckliga i många fall och därmed en slags yttre skydd för att inte bli easilypunctured.

Om man blir skadad kan det vara möjligt att reparera innerröret med en billig plåstring. Få även information om detaljer på Tyreonwheels.

Vilken storlek innerrör behöver en 22 punish BMX cykel?

Däckens sidoväggar är vanligtvis markerade med sin storlek, bara välja ett rör med samma nummer. Förmodligen ungefär 20 x 2. Du kan få högkvalitativa 22 "innerrör och däck från online-butiken FactionBikeCo.com.

Hur tar du bort ett cykel innerrör?

Använd något som kallas däckjärn (eller däckspärrar) för att pryva ena sidan av däcket bort från fälgen, då kan du slänga röret ut. När du installerar det nya röret, var noga med att inte klämma fast det. Bäst om du kan tvinga däcket tillbaka utan att använda verktyg.

Kan ett innerrör användas i ett sladdfritt motorcykeldäck?

Jag har kört ett rör i 4 år på grund av långsam läckage i fälg … inget problem Jag ska nu byta däck och ersätta röret samtidigt och släta ut inuti däcket för att vara fri från grova märken.

Hur sätter du innerrör i gräsklippare?

Det är bara ett litet cykeldäck. Använd en skruvmejsel eller liknande verktyg för att skilja däcket från fälgen, ta bort gammalt rör, sätt in nytt rör, tillsätt luft.

Är cykelrör återvinningsbara?

Inte lätt. Håll dem antingen och skära ner dem till gummiband eller överlämna dem till ett bildäck för bortskaffande.

Vad är ett schrader mountainbike-rör?

De två vanligaste typerna av ventiler för cykelrör är antingen Presta (smal, vanlig på vägcyklar) och schrader. Schrader är tjockare och har samma mekanism som en vanlig bildäckventil. Ett smalare MTB-rör är helt enkelt ett rör med en Schrader-ventil.

Hur väljer du ett innerrör för ett däck?

Det finns tre saker som måste matcha: typ av ventil. hjul storlek. däckbredd Rör sträcker sig och sväller vid uppblåsning, så vanligtvis är en rörstorlek bra för flera storlekar av däck.

Kan ett innerrör användas på ett tublöst radiellt däck?

Det enkla svaret är ja. I själva verket kräver motorcyklar som använder radiella däck med spoked fälgar dem. Men två saker bör noteras … För det första är detta ett av de säkerhetsrelaterade ämnen där människor har starka åsikter, ofta tunt stödda av anekdotiska bevis. Du kommer att hitta många människor som är säkra på att du kommer att dö hemskt om du gör det, precis som du kommer att hitta gott om människor som gör det utan problem … För det andra finns det speciella rör för användning med radiella däck.

Däcktillverkare säger att de krävs, medan många återförsäljare rutinmässigt installerar standardrör i radiella däck. Att sådana rör är utomordentligt svåra att hitta, även på nätet, kan tvinga din hand. Du hittar många människor med starka åsikter om denna punkt också … - jimc.

Vad är ett inre magasinrör?

Det är röret som rymmer 22 kaliber ammunitionen för en Marlin Model 60 22 Caliber Rifle.

Inre rörstorlek för vägcykel?

Däckens dimensioner är skrivna på däckets sidovägg. Notera dessa, köp bara ett innerrör med samma dimension. Du kan gå lite smalare än rekommenderad men hjuldiametern måste vara av rätt storlek.

Behöver moderna 27 tums cykeldäck behöva rör?

Första gången, 27 "AKA 630 mm ETRTO är en ganska gammal standard, även om däcken fortfarande tillverkas. Och ja, de behöver rör En modernare standard är 28" AKA 622 mm ETRTO, som kan fås som klinkers, behöver rör, tubulär med integrerade rör och tublösa klinkers, som inte behöver rör utan behöver en tätningsförening och en speciell randremsa.

Hur byter du ett cykeldäck på en hybridcykel?

Ganska mycket på samma sätt som du ändrar något annat cykeldäck. Jag lägger upp en länk som berättar hur.

Kan du cykla utan rör?

Tja … Det finns cykeldäck där ute som kan användas utan rör och fortfarande vara luftfyllda. Det finns också soliga däck som inte behöver antingen rör eller luft. Så, stannar strikt till din fråga - ja, du kan cykla utan rör. Men om du frågar om du kan cykla på en metallfälg, är svaret - ja, men dåligt.

Traction är hemskt, vilket gör det en skrämmande, osäker resa. Du glider och glider överallt. Det är också väldigt obekväma, och väldigt mycket skakigt. På toppen av det kommer det snabbt att skada fälgarna bortom den punkt som de någonsin är användbara igen.

Vad betyder det om din cykel fortsätter att bli platt och du har ett nytt innerrör?

Upprepade punkteringar kan bero på ett par olika saker. Det kan fortfarande finnas några främmande föremål inbäddade i däcket - se till att du noga känner dig runt insidan av däcket innan du sätter in det nya röret. Den andra möjligheten är att du får nypa lägenheter från däcket och innerröret är krossat mot fälgen - se till att du håller dina däck korrekt uppblåsta och undvik stora kuggar.

Var kan du hitta ett 22 x 175 cykeldäck?

Det är förmodligen en 22 x 1, 75, och nästan alla cykelbutiker, varuhus eller webshop bör ha en. Och storleken är inte så kritisk, en 22 x 1, 5 eller en 22 x 2, 0 skulle fungera lika bra. 2, 0 skulle kräva lite mer omsorg vid montering men.

Är innerröret gummi giftigt?

Tja, jag är ganska säker på att det inte är något du skulle vilja äta, men jag är också ganska säker på att det inte kommer att döda dig, men om du intar det, skulle jag få hjälp omedelbart.

Vilken storlek innerrör för ett 700 x 350 cykeldäck?

Det är nog inte ett däck på 700 x 350, men kanske ett däck på 700 x 35 C. 700 har en diameterstorlek och 35 den ungefärliga bredden i millimeter. Rör är ganska förlåtande, så varje rör brukar täcka en rad däckstorlekar. Du måste hitta en med den typ av ventil du vill ha, och sedan en lämplig storlek. Något som 27/28 "(diameter) x 1 - 1 1/2" (bredd.

Kan även kallas ETRTO (ett annat limsystem) 622 (diameter) x 25 - 45 mm (bredd) eller något i 700 x 25 - 700 x 40-serien. Ett rör som är på den tunnare sidan kommer att vara lättare att montera utan att ha det knäppt av däcket.

Vad är skillnaden på cykelrör och smutscykelrör?

skillnaden är att man går på en cykel och den andra går på en smutscykel, den andra anledningen är att man är mindre än den andra till.

Vilken storlek rör använder du för ett 26 x 2.125 cykeldäck?

Rör är ganska förlåtande, och de flesta kommer att täcka en rad storlekar. Du vill inte gå för liten, och du vill inte gå toobig. Alla rör i området 1, 8-2, 2 i 26 ", och med rätt typ av ventil kommer att göra.

Har en moped ett inre rör?

Det beror på hur gammal det är. Det är osannolikt att en som gjorts under de senaste tjugo åren kommer att ha.

Vilken storlek däck och innerrör passar en upland radar?

Google kan inte hitta en cykel som heter Upland radar. Det enklaste sättet är om du har minst ett däck kvar, då kan du läsa på sidoväggen och ta reda på vilken storlek du ska använda. Om du inte har det så skulle jag rådgöra med dig att cykla till en butik och få dem att hjälpa dig. Om du insisterar på att göra det själv, kolla länken nedan för hjälp om hur man mäter en kant.

Kan du sätta ett rör i ett sladdfritt mountainbike-däck säkert?

Visst, inget problem. Du måste ta bort den fälgmonterade ventilen för att göra plats för den rörmonterade.

Hur underhåller du cykelns innerrör?

Inre rör behöver inte mycket underhåll. Håll dem uppblåsta, håll smuts ut ur ventilerna. När du får en punktering, reparera eller byt ut röret.

Är det ok att lägga ett 26 x 1, 375 innerrör i ett 26 x 1, 5 cykeldäck?

Visst är innerröret bara en stretchig gummiblåsan. Det kommer att expandera tills däcket stoppar det.

Har du 20 x 2.125 däck inre rör?

Jag har inte bu flesta cykelbutiker och online-återförsäljare skulle ha. Observera att rör är stretchiga, så samma rör måste normalt täcka flera storlekar av däck.

Hur kan man hitta ett fritt innerrör?

Folk ger alltid bort gratis grejer! En av de viktigaste platserna att se är Craigslist. Gå till Craigslist-sidan i ditt område och klicka på den fria sektionen. En gång i den fria delen av Craigslist, skriv in innerröret och se vad det ger dig!

Vad används innerrör för?

Inre rör används för att hålla en person flytande när de är på en vattenkropp. De är ofta kopplade till båtar och dras som fritidsaktivitet.

Vad är ett huvudrör på smutscyklar?

Huvudröret är den främre delen av ramen, den bit som framgaffeln går igenom och slår in.

Varför slår det inre röret in i din michelin s 12 1109019 däck för smutscykel att blåsa?

En motorcykel däck utblåsning kan döda dig. Här är min allmänna åsikt: Däcket kan vara defekt, vilket Michelin-däck som helst inte alltid är bäst, den fina stålbanan kan ha fungerat lös och är en bra poker i röret. Ta det deflaterade däcket i dina händer och känna dig väldigt långsamt för en skarp tråd. Därefter är fälgen metall och har en fin burr eller en del skarpa någonting i fälg- eller spetsområdet.

Eller rörets märke kan vara kvar i utomhus för länge och är knäckt. Om fälgen snurrar medan den griper kommer den att riva på ventilspindeln, eller visa lite slitage som introducerar fin sten för att äta röret. Försök sätta på det nya röret med fint talkpulver och innan du blåser upp däcket förseglar det till fälgen med något klibbigt lim.

Eller lägg till en ny shim eller ett band på den inre fälgen för att skydda ditt rör.

Kan du fixa en vanlig innerrörsventil?

Först och främst finns det inte något som en "vanlig" ventil, det beror på vilken typ av cykel och var i världen du är. Det finns ett val av tre: presta. Schraeder. dunlop. Och de kan alla betraktas som "vanliga" i vissa inställningar. Alla Dunlops är fullt användbara, vissa Presta är också, och Schraeders är också tänkt att vara serviceable - förutsatt att du har rätt verktygsverktyg för borttagning av kärnor.

Hur kan mitt inre rör på min cykel hålla popping?

Beroende på var / varför det dyker upp … Om du får hål längs fälgsidan finns det förmodligen något med din fälg och / eller fälgremsa. Kontrollera att alla talade bröstvårtor är täckt med gott skick och att det inte finns några grenar eller skarpa hörn / kanter … Om du får hål på sidan mot däcket är det mest sannolikt att det kommer genom däcken och plockar ett hål i röret.

Du kan få däcklinor, extra tjocka rör eller punkteringsskyddade däck för att minska förekomsten … Om det är sorta till sidan kan det vara ormbett, nypa lägenheter. Om du använder för lågt tryck kan röret klyvas mellan fälg och rytta, vilket ger en platt … Om du använder verktyg när du monterar däcket kan du bestämma röret mot fälgen, skada det … Om det är en delning, kanske du få röret fångat mellan däckets pärla och fälgen vid installationen, vilket medför att den spänner över inflationen.

Kan du innerröret medan du är gravid?

Troligtvis inte. Det skulle orsaka onödig stress och magbesvär i magen. Detta kan också skada barnet. Även om barnets ålder skulle betyda, skulle jag föreslå att jag inte rör röret under graviditeten. För att vara säker, frågar några lokala läkare eller google kan komma till nytta

Kommer dicks att byta ut ett däckrör på en cykel om det poppade med en köpt garanti?

Antagligen inte. Det finns för många skäl för ett rör att pop som direkt relaterar till operatörsfel.

Inre röret lägger vikt på att däcka?

nej det tror jag inte. Däckets kapacitet är vad det är och användandet av ett inre rör skulle troligen avgöra lastkapaciteten och vara farligt. du behöver ett däck med högre belastningsområde och max psi.

Hur hittar man läckage i ett inre rör?

Ett sätt skulle vara att fylla röret med luft och håll det under vatten och leta efter bubblor. Varhelst bubblorna härrör från röret är läckakällan.

Är det ok att lägga ett 26 x 1, 75 innerrör i ett 26 x 1, 5 cykeldäck?

Det kan vara lite besvärligt att få det in där, se upp för nypa lägenheter under montering. Men när du först får det in i ett stycke finns det ingen risk eller straff.

Apollo mx 20, 2 cykel innerrör?

Det är verkligen svårt att ta reda på vad du frågar om. MX 20, 2 ser ut som en genomsnittlig BMX, så det tar antagligen rör som är ca 20 x 2 ". Ta upp en uppsättning med de ventiler du föredrar, förmodligen schraeder, och du är bra att gå.

Hur länge kan du hålla vägcykeldäck och slangar lagrade De har lagrats inomhus i 10 år De är högklassiga Michelin 700 x 23 däck Är de fortfarande säkra att använda?

Det enda sättet att ta reda på "förvisso" skulle vara att sätta på dem, blåsa upp till max rekommenderat tryck och leta efter utbuktningar, sprickor och splittringar. Om du ser något, skrot dem. De kommer förmodligen att ha förlorat en viss dragkraft, men om de har lagrats i mörka och fina förhållanden bort från elektriska apparater (ozon, som kan komma ifrån dem, är en gummikiller) kan de ha lite livslängd kvar.

Hur byter du ett cykel innerrör?

1. Ta bort hjulet från cykeln * 2. Se till att röret frigörs av tryck 3. Använd däckspakarna genom att ta bort däcket från hjul 4. Kassera gammalt rör 5. Kontrollera hjulet för att säkerställa att fälgbandet fortfarande är på plats och att ingen ekrar sätter igång. Kontrollera även för rost. 6. Uppblåsa nytt rör mycket lite (bara tillräckligt för att ge den lite kropp) 7.

Sätt tillbaka den första pärlhjulet på hjulet * 9. Sätt in röret inuti däcken. 10. Sätt tillbaka den andra pärlhjulet på hjulet (var försiktig med att inte knyta röret mellan däck och hjul). 11. Sätt tillbaka hjulet på cykeln * * du kan behöva koppla från / koppla in bromsarna för att göra detta * när du placerar däcket på hjulet, försök att placera markeringen på däcket som visar hur mycket du kan blåsa upp däcket så att de är jämn med där stämmet kommer att dyka genom hjulet .

Detta gör att du kan hitta din föreslagna tryckläsning lättare när du går för att blåsa upp den i framtiden. Först måste du få en skruvmejsel (helst ett platta huvud och en skiftnyckel. Då måste du använda skiftnyckeln för att ta bort däcket från cykeln. Därefter måste du ta skruvmejseln och arbeta den under själva däcket ) Däck sedan länge av fälgen från fälgen (var noga med att inte böja fälgen) då tar du bort röret och ersätter sedan med det nya.

Därefter justerar du uppblåsningsröret ordentligt och lägger däcket överst och lägger tillbaka det på plats, sedan byter däck på cykeln … Även om du vanligtvis behöver däckspärrar eller liknande verktyg för att ta bort ett däck från fälgen, brukar du kunna återinstallera däcket med dina bara händer. Om du försöker prya däcket på att använda verktyg, är det mycket troligt att du kommer att klämma in det inre röret mellan verktyget och fälgen och punktera det.

Det är vanligtvis användbart att ha lite luft i röret tillräckligt för att göra det sorts rund snarare än platt. Med presta-ventilslangar blåser jag vanligtvis bara luft i röret genom munnen. När det gäller ett helt nytt rör, hjälper det ibland att sträcka ut det först. Jag gör detta genom att gå in i den och lyfta bort för hand.

Börja med att montera inloppsventilens ventil genom ventilhålet. Lossa ventilen med en ventilkåpa eller hållarring så att den inte kommer tillbaka genom hålet. Om din ventil är gängad för en hållarring, dra inte åt den mycket långt, men torka den bara tillräckligt långt så att ventilen inte kan falla ut ur fälgen.

När röret svänger ner längs ena sidan av hjulet, montera en kant på däcket på fälgen så att röret hänger ut ur den öppna sidan. Det är vanligtvis ganska enkelt. Därefter täpp röret in i däcket. Det är bäst att börja på ventilen, arbeta dig en tredjedel av vägen runt däcket, gå tillbaka till ventilen och arbeta i motsatt riktning.

När röret är på plats, är du redo att installera däckens andra kant. Det här är den svåraste delen av hela processen, och den svåraste delen av detta är det sista segmentet. Du bör börja på ventilen, så att ventilen inte kommer att bli en komplicerande faktor när du försöker lyfta den sista delen av däckpärlan över kanten av fälgen.

När du installerar däckens andra kant, försök trycka den mot mitten av fälkanalen, där kanalen är djupast. Detta kommer att ge dig mer slack. Se till att däckpärlan inte sitter ovanpå ventilens botten. Om så är fallet, tryck ventilen nästan tillbaka genom fälgen för att höja den förstärkta plåstret vid basen av ventilen och skjut däcket ner runt det.

För de sista få inches av däckpärlor kan det krävas en viss kraftfull kraft för att kasta den över kanten av fälgen. (Några fälg / däckkombinationer är enklare än andra.) Om det ger dig svårt, motstå önskan att trycka på mittdelen över. I stället jobbar du växelvis från varje ände av avsnittet du försöker lyfta över.

Att gå fram och tillbaka från sida till sida kommer vanligtvis att få det. De flesta gör det genom att hålla hjulet horisontellt, med den öppna sidan uppåt. Vik fingrarna runt däcket för att trycka på kanten av fälgen medan du trycker på däcket antingen med tummen eller med händerna på dina händer. Om du inte kan få det för hand, här är några saker att kontrollera: Se till att däckpärlan inte sitter ovanpå röret någonstans … Se till att däckets pärla du arbetar på är tryckt så nära mitt i fälgkanalen som du kan få det … Ju tunnare fälgtejpen är desto lättare är det att montera däcket. Om du har tjockt fälgband, överväga att byta ut det. Vissa däck / kantkombinationer är bara för snäva, och du kan behöva använda ett verktyg.

Det bästa verktyget för detta är "Kool Stop bead jack" eftersom det här verktyget lyfter kanten på däcket utan att gå in i den, så det är mindre troligt att skada det inre röret än en vanlig däckspak är … Sätt en sida (en pärla) på däcket på fälgen med den andra sidan öppen. Först lägg ventilventilen genom hålet i fälgen.

Jag lägger locket på stammen så det kommer inte ut när jag jobbar med det. Titta in röret i däcket runt. Kontrollera sedan att du inte klämmer röret, arbeta däcket i fälgen, börja vid en punkt och arbeta runt fälgen med båda händerna. Det kan hända att du behöver ett verktyg för att smyga den sista delen av däcket alldeles in.

Använd inte ett verktyg med en skarp punkt eller ett hörn på det som en skruvmejsel eftersom det kan punktera röret. Jag använder det rundade handtaget på ett tang, men cykelaffärer säljer verktyg som är gjorda just här (däckjärn). När däcket är helt på fälgen, se till att ventilen är rak i hålet.

Om det kommer genom en vinkel kan kanten av metallen runt ventilhålet sönder gummit på ventilspindeln och orsaka läckage. Se till att ventilen pekar direkt mot navet, inte av vinkeln. Fyll röret delvis med luft. Sedan tittar noggrant på däcket där pärlan sitter i fälgen, se till att det är jämnt hela vägen.

Det finns en mycket liten ås av gummi precis bredvid fälgen. Se till att denna ås är ett jämnt avstånd från fälgen hela vägen runt på båda sidor av däcket. Jag gillar att våta pärlan med tvålvatten på en trasa så att den lätt kommer att glida på plats. Om däcket inte är jämnt på fälgen kommer du att känna en dunkel, dumpa, dämpa varje gång hjulet går runt när du rider.

Fyll däcket upp till normalt tryck. Sätt tillbaka hjulet på cykeln och kör. Använd något som kallas däckjärn (eller däckspärrar) för att pryva ena sidan av däcket bort från fälgen, då kan du slänga röret ut. När du installerar det nya röret, var noga med att inte klämma fast det. Bäst om du kan tvinga däcket tillbaka utan att använda verktyg.

Kan dex sval frostskydd användas för att lasta traktordäck är dex cool frostskyddsmedel frätande till slangens inre rör?

Det är inte frätande (Tänk på: DexCool går genom radiatorslangar. De är gummi och det äter inte dem), men det är extremt giftigt, och om ditt däck sprider en läcka, kommer EPA att vara på dig som vit på ris … Jag fick reda på en produkt som heter RimGuard, som är icke-frätande och mycket säker att använda.

Är 700 x 38 c cykeldäck samma som en 27 cykeldäck?

Nej. Kort sagt, du vill inte lita på tomma beteckningar av cykeldäcksstorlekar, de erbjuder många chanser att få fel. Den minst krossade däckmonteringsmetoden är ETRTO-systemet, vilket ger storlekar i millimeter baserat på ungefärlig bredd och pärlsätets diameter (där den förstärkta läppen på däcket möter fälgen).

"Old" 27 "är 630 mm ETRTO Pärlsitsdiameter." New "27 är ett ganska dumt namn som används för 584 mm ETRTO AKA 650 B (främst) mtb-hjul. Alla 700 C-något däck är avsedda för 622 mm ETRTO-fälgar, vad MTB-industrin för någon underlig anledning har bestämt sig för att kalla 29 er AKA 29 ", i en vag referens till hjulets diameter med ett uppblåst däck monterat.

700 C / 622 mm är den vanligaste storleken för cyklar, med "gamla" 27 "/ 630 mm som en tidigare vägcykelstandard. Det finns en del korskompatibilitet mellan 29 däck och 700 C vägdäck, såvida de inte är Ett riktigt smalt vägdäck passar inte bra på en bred MTB-fälg, och en vägcykelram / gaffel kan inte ha röjningen att ta ett större MTB-däck - även om det skulle sitta fint på fälgen .

Jag lägger upp en länk där du kan läsa mer.

Kan ett innerrör användas på ett däck av slangfritt typ?

JA, EN INNER TUBE KAN ANVÄNDAS KAN ANVÄNDAS FÖR ATT SUPPORT RADIAL TIRE, MEN OM DENNA SÄRSKILDA SIDAN SKADA SKADAN DETTA ÄR INTE REKOMMENDERAD.

Varför gör och innerrör med 3 psi flyta med en 150 pund person men en kant och däck med 32 psi handfat med en hands vikt?

Svaret ligger inom den fysiska egendom som kallas flytkraft. Detta är detsamma som att fråga "Varför flyter ett stålskepp?"

Arbetar personbilens inre rör?

Inga moderna personbilar oss innerrör längre. så försöker man sätta rör i däck och fälgar i rörlösa konstruktioner skulle inte fungera.

Hur tar man bort ett inre rör från ett smutscykeldäck?

Google "hur man byter smutscykeldäck" eller tittar på forum på Thumper Talk Thumpertalk.com.

Vad händer om någon är skillnaden mellan väg och mountainbike innerrör?

Mountainbikes har vanligtvis mycket större däck än cyklar, så de har också bredare rör. Att försöka passa ett MTB-rör i ett smalt vägdäck är en utmaning. Även MTB-hjul är vanligtvis mindre än väghjul, med motsvarande förändring i rörets totala diameter.

Kan du använda ett radiellt innerrör i ett vanligt däck?

"radial" har att göra med hur det armerande tyget läggs till ett däck. Och eftersom det inte finns något förstärkande tyg som läggs till rören (de måste kunna expandera) finns det inte något sådant som ett "radiellt" rör. Men om du frågar om rör kan användas i förmodligen tublösa däck - så är svaret ja.

Det är ett gammalt knep att hantera läckiga fälgar.