tävlings

Ut med det nya

(GIVEAWAY!) UT MED DE GAMLA OCH IN MED DET NYA! #DHS18 (April 2019).

 
Anonim

Jag hatar fyra kors.

Där sa jag det. Jag, Todd Seplavy, har blasphemed en mountainbike disciplin. Det har tagit mig ett tag att bygga upp en nivå av avsky som jag skulle beskriva som "hat". Det är inte så att jag är mot principen om fyra-fyra-fyra ryttare som samtidigt konkurrerar över en kort kurs av hopp, berms och andra hinder - men disciplinen har inte levererat sitt löfte. UCI måste skrapa det.

Först, för att använda en teknisk term, suger kurser. Många är fantastiska att titta på, som Bromont och Fort William, kursbyggande konstverk från legenden Phil Saxena. Men oavsett spår, är fyra-kors oundvikligen en tävling till det första hörnet, följt av single-file riding i 30 till 40 sekunder. Ryttare passerar endast varandra när någon kraschar eller blir T-utbenad.

Vid Bromont World Cup följde racing ganska mycket i det här formatet, med en sprint till hörnet följt av någon krasch. Det enda som höll mig runt var amerikansk junior Mitch Ropelato, som reste sig i en podiumplats. Tävlingen kunde ha varit skit, men det var åtminstone patriotiskt.

Under de senaste två säsongerna av världscupen har UCI haft tur om det kan få 64 killar att jämföras för att kvalificera sig i fyra kors, medan nedförsbacke ser mer än 200 racers som viger mot 80 slots i huvudhändelsen. Detta ensamma bör skicka en varningsflagg i Aigle.

Låt oss nu göra fallet för dubbel slalom. Det finns något om head-to-head-tävling som höjer racen. Det är kärnan i mountainbike; En individuell tävling mot vänner som driver ut ur hörnen, håller sig borta från bromsarna. Skönheten är i sin enkelhet.

Vissa har hävdat att dubbla slalom tar för mycket tid, är svår att följa, och är inte lika kul att titta på - fel! Fyra korsfältet 64 tar lika mycket tid som slalom 32. Det är inte svårt att räkna ut att den snabbaste kombinerade tiden på två kurser vinner okej, en del subtraktion är inblandad.

Då finns det säkerhet. Vilken toppbana proff vill bli upplagd för resten av säsongen eftersom en okänd kontroll okänd pilotade sin cykel in i honom och försökte ett sketchy pass? I dubbel slalom är du den enda som klandrar om du kraschar.

När det gäller skoj, kolla någonsin publiken på Mount Snow eller Whistler Crankworx? Det är inte bara gammaltimmare; det är också grommen. Du kommer inte se denna spänningsnivå på denna sida av en "cross race i Belgien.

Kanske genom att återuppliva dubbla slalom som mountainbikes föredragna elit gated racing disciplin kan vi samtidigt ansluta oss till vår sports förflutna och omfamna framtiden. Någon upp för en Sobe Challenge? Eller för att springa lera spikar i högt gräs vid Killington Trail 66?

Efter ett decennium på Iron Horse-cyklar är Todd Seplavy produkt och global marknadsförare på Evil Bikes. Han tjänstgjorde nyligen en treårig stint som NORBA Industry Trustee.