Träning

Off-Roading med din vägcykel

Shop Talk: The Rider-First Tarmac (Maj 2019).

 
Anonim

En åktur på din cykel behöver inte alltid smidig blacktop. I själva verket kan smutsvägar erbjuda lycksaliga, lågtrafikerade ruttalternativ som du aldrig trodde skulle överväga. Tricket är att veta hur man hanterar utbudet av icke så silkesiga ytor som du kan stöta på under vägen.

Tvättbräda

TERRAIN:Hårda krusningar som löper vinkelrätt mot vägen, orsakad av stressen hos bilar som passerar över ytan. Grunt åsar är inte så dåliga, men djupa kan bli för grova att rida.

TEKNIKEN:Tvättbricka bildas under fordonets däckspår - och breddar sedan över vägen, eftersom förare söker en jämnare linje. Om du inte hittar en dyrbar remsa av smutsig smuts till höger, måste du konfrontera tvättbräda på huvudet. Låt cykeln dansa under dig med ett löstare (men fortfarande säkert) grepp på styret så att färre vibrationer överförs direkt till din kropp. På samma sätt behåll en ljus abborre på sadeln genom att låta dina ben - i stället för din baksida - bära större delen av din kroppsvikt.

Smidig Hardpack

TERRAIN:Naturens cement - smidig hård smuts som nästan inte kan skiljas från trottoaren.

TEKNIKEN:Hardpack liknar så nära svart som du kanske glömmer vad som verkligen ligger under dina hjul. Även den svåraste smutsen ger mindre dragkraft än trottoar, särskilt i hörn - sakta ner innan du lutar cykeln i en tur. En bra grundläggande regel är att köra några miles per timme långsammare än vad du skulle göra på en liknande banad vändning. Och håll ögonen påpekade: Dirt roads är notoriskt varierande, så vänlig hardpack kan plötsligt bli en annan slags smuts som kräver mer uppmärksamhet.

Chunky Rocks

TERRAINEN:Lösa, småstenar som ströts om, ofta efter att en väg nyligen betygsats.

TEKNIKEN:Skinniga däck kan bli offer för att nypa lägenheter eller klippa sidoväggar på denna grusiga terräng. Att sänka hastigheten - en naturlig effekt av att trampa på den här högmotståndsytan - hjälper till att minska påverkan och kan rädda dig från punkteringar. Om en favoritrutt innehåller ofta graderade vägar eller om du planerar en speciell väg över de klumpiga grejerna, överväga att byta till större däck, som 700x25 - eller ännu bredare om din ram ger tillräckligt med clearance.

Lera

TERRAINEN:Allt från djupa, snygga ruttar på vägen till ett band av tunn, smidig pasta längs axeln.

TEKNIKEN:Denna klibbiga grejer är dubbla whammy: Det ökar väldigt rullande motstånd samtidigt som dragkraft minskas (åtminstone kommer du att flytta långsamt när du slipper ut på hörn och kullar). Övervinna goop med en jämn, rund pedalslag, vilket reducerar högmomentspikarna som kan orsaka att ditt bakhjul förlorar dragkraft. Cykelbussar lär en smidig spinn genom att berätta för ryttare att de kan torka fötterna på en dörrmatta, eftersom varje pedal passerar genom klockan 6. Din bästa satsning: Syfte mot lera som ser minst djup ut.

kratrar

TERRAINEN:Bröderna i potholen, det finns bara ingen trottoar för att bilda vassa kanter. Dessa grunda indragningar pockar vägen som ett månelandskap, men kan gå förtrollande när de fylls med vatten.

TEKNIKEN:Väva runt kratrarna för att stanna på den höga marken mellan dem. Titta framåt och planera din väg som Han Solo som flyger genom ett asteroidfält - du kanske inte kan undvika dem alla, men du kommer att minimera antalet som du måste dunkla igenom. Liksom med tvättbräda kan vägens längsta kant ha färre hål än den mer tunga delen. Var extra försiktig med de vattenfyllda skålarna, som du aldrig vet vad som lurar under.