cyklar och redskap

Nytt Elite Borson cykelväska gör packning och resande med din cykelproff AF

Sweet Elite - Linus & Tim skulle prova någonting nytt men ångrar sig snart (Juni 2019).

 
Anonim

Pris: $ 800
Vikt: 26, 84 lb.
Mått: 130x36x90cm
Rätt cykelväska för: Den som älskar att köra på avlägsna platser men inte älskar det krångeliga med en stor, skrymmande cykelväska.

Köp nu

Att cykla eller cykla i en annan stat eller ett land är en av våra sportens stora glädje. Att packa och resa med din cykel är en av våra sportens största störningar. Om du inte är mekaniskt lutande (demonterar du inte din cykel), sätter ihop det hela, och då är den värsta delen att återmontera den före din stora händelse skrämmande. Det är inte att nämna besväret med att dra ett gigantiskt fall genom de roterande dörrarna på flygplatsen. Därför rekryterade Elite Cycling sina Pro Tour-team för att hjälpa till att utveckla en resväska som låter dig resa som, ja, en proffs.

Företaget gjorde en Champs-Elysées-nivå seger med Borson, en super-rymlig, lätt, tre-panel väska även nonwrenches kan använda med självförtroende. Du behöver knappt ta bort en sak, bara pedaler och hjul (och styret, om det är en mountainbike). Resten packas upp snyggt och enkelt som det är. Fäst bara cykeln till den inre monteringsramen, som rymmer både snabbspärr och axelramar och gafflar. Kudda de känsliga delarna som hävstångar, rotorer och kassett med vadderingen och pansaret. Släpp sedan dina hjul (du kan till och med ta med en extra uppsättning) i hjulpåsen. Zip upp det. Och du är på väg.

Det bästa av båda världar

Genom smidig design och teknik klarar Borson att leverera vikt och bärbarhet med ett mjukt resväska med lugn och ro som du får från en hårdmodell. Väskan är utrustad med extra förstärkning där du behöver den, till exempel extrapansar i höger baksida för att skydda spärrskyddet, plasthjulskydd med kardborreband som passar runt dina nav för att täcka kassett- och skivbromsrotorerna och vadderade handtagsbeskyttare att dämpa hävstångarna på droppcyklar. Cykeln nättar sig mellan hjulpåsen. När den inte är i bruk kollapsar hela shebang ner till bottenplattformens storlek för enkel lagring.



Lättaste cykeltransport någonsin

Jag satte Borson på provet på en resa från mitt Pennsylvania hem till Grand Rapids, Michigan, där jag skulle köra min OPEN UPPER i kusten till Coast Grind Grinder över halvön. Att förbereda och packa för den här 213 kilometer långa odysseyen var stressig nog, så jag var super psyched för att få cykelpaket vara minsta av mina bekymmer.

Ursprungligen nervös rekryterade jag hjälp av en mekaniskt skicklig vän, men det blev snabbt uppenbart att detta var ett jobb jag kunde ha hanterat själv med minsta hänvisning till instruktionsboken. När du har systemet ner är min gissning att du kan packa upp en cykelcykel eller cykelcykel inom 15 minuter. Mountainbikes kan ta längre tid, helt enkelt för att du måste ta bort styret.

Väskan är väldigt lätt, så att lyfta den i bakstycket i min Subaru tog liten ansträngning, och det är mycket manövrerbart tack vare en kombination av små, svängbara hjulhjul fram och större, stabila rullhjul på baksidan.

Det enda gnugget som, beroende på din tro på flygbranschen, kan vara betydande - är att flygbolagen endast täcker skador om din cykel är i ett hårt fall. Jag var tvungen att underteckna ett undantag som frigjorde dem från tillförlitlighet om något skulle hända. Jag begärde några bräckliga klistermärken och placerade dem på alla sidor och var inte hemskt bekymrad. Jag har reste med många mjuka fall under åren utan att ha hänt och har alltid känt att åtminstone hanterarna är mindre benägna att stapla högar av tungt bagage ovanpå en mjuk väska i motsats till ett hårt fall. Plus, Pro Tour-teamen litar på sina fjäderljus kolpipor inuti dem. Min cykel anlände i Michigan och tillbaka hem utan incident.

Om besväret att packa upp och hoppa runt ett besvärligt cykelväska är en av de saker som hindrar dig från att resa med din cykel, kunde Borson öppna en helt ny ridningsrörelse.