reparera

Prova inte detta hemma: DIY underhållsgenvägar som bara inte fungerar

HUR DU BLIR FÄRGBLIND I EN MINUT!?! + TESTA INTE DETTA HEMMA!!! (Januari 2019).

 
Anonim

Efter år i cykelbutiken grävdar några saker över hur man försöker fixa sina cyklar. När en kund rör sig med, "Jag fixade det själv, och allt jag hade till hands var en del duct tape, lite vegetarisk olja och en stor hammare, " jag slipper inte ens.

Cyklister bör vara praktiska med små fixar-säg, byta ut ett inre rör, byta vinkeln på din sadel, dra åt en vattenflaskboss-men vissa reparationer kräver lite mer erfarenhet bakom skiftnyckeln.

Här är några av våra favorit exempel på DIY-cykelunderhåll som - medan de uppenbarligen fungerar - förmodligen inte bör upprepas. (Om du efter att ha läst detta fortfarande är frestad att gå DIY, kolla in cykelns online underhållskurs först.)

Byta klappar från din högra sko till vänster och vice versa
"Hej, jag klämmer bara ut på utsidan, varför varför inte få lite mer tid från klossarna genom att byta dem?" Det kan fungera en liten stund, men verkligheten är att någon kladd med flottör bär på båda sidor av ingreppspunkten under användning. Cleats är billiga och lätta att byta ut, speciellt om du skisserar dem med en markör eller sharpie innan du tar bort dem från skor. Gör dig själv en tjänst och få ett nytt par om dina inte släpper smidigt eller är sprungna eller kommer ifrån varandra.

Snabbkorrigeringar som faktiskt fungerar
1. Använd ShoeGoo för att klistra in ett litet sidoväggsslip på slanglösa däck (ihopkopplat med en inbyggd kanalstöd): Rudd upp insidan av däcket med sandpapper och klistra lite ShoeGoo över tåran. När det är klibbigt, skära ett litet bitband och tryck in det i ShoeGoo.

2. Rotera dina däck: När du använder identiska vägdäck kan du klämma lite mer liv ut ur det bakre däcket genom att byta fram och tillbaka och få ett nytt däck fram.

3. Byt bara kablarna om huset ser ut OK (bra för engångsbruk): Tro det eller inte, huset är det som verkligen blir uppslukt, inte kablarna. Men en gång i taget är byte av kablarna okej. Se bara till att du får en ny uppsättning om skiftningen eller bromsningen fortfarande hänger.

4. Smacking av ett taco-edhjul tillbaka i form för att rida hem: Du kraschar din cykel eller gör något för att slå hjulet ur sant. En metod som kommer att fungera är att släcka den out-of-true delen av hjulet på marken. Så coolt som det här ser ut till dina kompisar, det borde hållas för en sista utväg. Istället: Hitta platsen som är ute och placera toppen av den över knäets framsida. Dra sedan ratten från sidan för att räta ut fälgen. Det fungerar som en charm och får dig att se ut som en trollkarl.

5. Lägg till lite däckförsegling i ett innerrör för att klistra på det: Du har en platt men ingen plåtspakor (skam på dig), inga reservdelar och ruren lämnar på en halvtimme. Att lägga lite däckförsegling på röret kan göra tricket. Lämna röret i däcket och tillsätt tätningsmedel på vanligt sätt genom ventilspindeln (20-30 ml verkar göra det i många rör upp till 29x2, 1). Det kan få dig genom ritten, eller det kanske inte, men det är värt ett försök.

6. Använd en vattenflaskbult på en klämma: Du är ute på spåret och din klämmer lossnar. Du ser ut och det visar sig att du saknar en bult. Det finns en god chans att en av vattenflaskens bultar som håller buret i din ram kan passa. Det kan sitta lite ur klyftan och skrapa pedalen, men om trådarna är de rätta, så är du helt och hållet - och du sparar dig själv en promenad ut ur skogen. Fungerar också på vägen.